Ingenieur rijdt 1 miljoen km met een Ford Verona en test de grenzen van autoduurbaarheid (Ford Media Center)
De professor en ingenieur Creso Peixoto schreef geschiedenis door meer dan 1 miljoen kilometer af te leggen met zijn Ford Verona 1990 GLX 1.8, die hij in 1992 kocht.
In 27 jaar documenteerde Creso alle kosten en het onderhoud van de auto, die een echt rijdend laboratorium werd. Met een kostprijs per kilometer van slechts $0,14 gaf hij ongeveer BRL 810.000 uit aan de hele reis, inclusief brandstof, reserveonderdelen en regulier onderhoud.
Deze mijlpaal werd bereikt dankzij zorgvuldig plannen en de beslissing om geen andere auto aan te schaffen, zoals hij normaal deed na 200.000 km te hebben gereden.
De reis van Creso trok zelfs de aandacht van Ford, dat hem in 2019 eerde en de duurzaamheid van de Verona erkende. Hij benadrukte ook dat, ondanks het vervangen van onderdelen zoals banden en olie, de originele motor van de auto goed bleef werken na twee revisies, op respectievelijk 247.000 km en 531.000 km.
Volgens zijn analyse is het geheim van de lange levensduur van het voertuig te danken aan goed en regelmatig onderhoud, wat aantoont dat zelfs oudere modellen robuust en economisch kunnen zijn.
De ervaring met de Verona laat zien dat, ondanks technologische vooruitgang, oudere auto’s nog steeds competitief kunnen zijn in termen van levensduur en zuinigheid, wat hem deed nadenken over de impact van veiligheid en comfort bij het kiezen van een nieuw model.
Ingenieur rijdt 1 miljoen km met een Ford Verona en test de grenzen van autoduurbaarheid (Ford Media Center)
Bron: UOL | Foto: Ford Media Center | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en is herzien door de redactie
